1. 盡量在安全的前提下，避開路面上的障礙物

經驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度，然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不要壓(ya)到(dao)這類(lei)東西，因為木板類(lei)常常帶有釘(ding)子，如果高速(su)行駛的(de)(de)車(che)壓(ya)到(dao)釘(ding)子就會爆胎，對車(che)輛和(he)人員(yuan)造成危險。在(zai)你的(de)(de)視線完全給障(zhang)礙(ai)物(wu)擋住，比如旁(pang)邊停著的(de)(de)車(che)，有障(zhang)礙(ai)物(wu)擋住的(de)(de)十字路(lu)口等等，一定要先減速(su)，不要產生僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車(che)橫穿馬路(lu)。

2. 做為一個細心的司機，要養成良好的習慣，要在任何時候都能做到眼觀六路，耳聽八方，時時觀測車兩邊的側鏡，看看后面有無超車

觀看各(ge)個鄉(xiang)村路口有無人車出來，不要把視線直直的(de)(de)停留在前方的(de)(de)路面，要像(xiang)雷(lei)達一樣(yang)掃描所有你能觀察得到的(de)(de)位置。音響音量要適中，要特別注意傾聽車的(de)(de)各(ge)種聲(sheng)音，比如發動機(ji)的(de)(de)聲(sheng)音，輪胎的(de)(de)聲(sheng)音。

3. 鄉村公路的行駛，要特別注意兩種動物，就是狗和牛

狗和牛(niu)是(shi)不(bu)怎么會(hui)避車的(de)(de)，如(ru)果是(shi)狗橫(heng)過馬路(lu)，在(zai)安全的(de)(de)前提下盡(jin)量避開(kai)，如(ru)果實(shi)在(zai)避不(bu)開(kai)，第(di)一(yi)原則(ze)是(shi)保證人和車的(de)(de)安全，不(bu)要亂打方向(xiang)為了避開(kai)一(yi)條狗而造(zao)成(cheng)人員的(de)(de)傷害。如(ru)果在(zai)比較窄的(de)(de)路(lu)發現前方有一(yi)頭牛(niu)在(zai)路(lu)邊吃草，不(bu)管這頭牛(niu)有沒有動(dong)，都(dou)要先減速，因為在(zai)鄉村經常有牛(niu)綁在(zai)路(lu)邊，卻拉著牛(niu)繩(sheng)走過對面(mian)公路(lu)吃草，如(ru)果不(bu)減速，萬一(yi)牛(niu)走動(dong)，牛(niu)繩(sheng)就會(hui)橫(heng)在(zai)你(ni)的(de)(de)車面(mian)前了。

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4. 在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈

霧(wu)(wu)燈和車(che)頭照明的(de)(de)(de)燈所發出的(de)(de)(de)光線是不(bu)(bu)(bu)一樣的(de)(de)(de)，霧(wu)(wu)燈可(ke)以在(zai)(zai)雨天和霧(wu)(wu)天照得(de)更遠(yuan)更醒目，但我(wo)發現在(zai)(zai)下(xia)雨的(de)(de)(de)時(shi)候，好(hao)多司(si)機都不(bu)(bu)(bu)開(kai)霧(wu)(wu)燈或小燈，這樣其實是很不(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)。因為在(zai)(zai)下(xia)雨的(de)(de)(de)時(shi)候，車(che)的(de)(de)(de)側(ce)鏡會全是水，很難(nan)看清后面的(de)(de)(de)情況，如果你什么燈都不(bu)(bu)(bu)開(kai)，在(zai)(zai)超車(che)的(de)(de)(de)時(shi)候，前(qian)車(che)的(de)(de)(de)司(si)機看不(bu)(bu)(bu)見你超車(che)，一但前(qian)車(che)突(tu)然變(bian)道就會發生事故了(le)。

5. 車內如果有裝重物，要注意平衡裝載

有的(de)(de)司(si)機在卸完一半貨物(wu)后沒有重新平衡(heng)貨物(wu)繼續行車(che)，因為(wei)車(che)的(de)(de)重心發心變化，往往造成車(che)輛側翻的(de)(de)事故。側翻是好多原因能造成的(de)(de)：不合(he)理(li)的(de)(de)剎(cha)車(che)、路(lu)面的(de)(de)濕滑(hua)程(cheng)度、路(lu)面的(de)(de)傾斜角度和方(fang)向(xiang)(xiang)、車(che)速的(de)(de)判斷、方(fang)向(xiang)(xiang)盤的(de)(de)轉動幅度等等。

6. 準確判斷行人的動態很重要

如果(guo)一個行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)走(zou)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)馬(ma)(ma)路(lu)，他走(zou)到(dao)(dao)(dao)了路(lu)中(zhong)(zhong)間(jian)的(de)(de)(de)(de)分(fen)界線或(huo)已過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)了分(fen)界線時(shi)(shi)(shi)看到(dao)(dao)(dao)你(ni)(ni)的(de)(de)(de)(de)車行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)駛過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)來(lai)，這(zhe)時(shi)(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)突然(ran)往后(hou)退或(huo)往回(hui)走(zou)的(de)(de)(de)(de)概率是(shi)相當低(di)的(de)(de)(de)(de)，大都是(shi)停(ting)(ting)止(zhi)前行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)或(huo)根據(ju)你(ni)(ni)的(de)(de)(de)(de)車速(su)(su)選擇跑或(huo)走(zou)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)馬(ma)(ma)路(lu)，所以我們(men)這(zhe)時(shi)(shi)(shi)應該采(cai)取(qu)減(jian)速(su)(su)，車從“人(ren)(ren)(ren)身后(hou)”過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)避讓(rang)(rang)法(fa)(fa)；如果(guo)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)還未行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)到(dao)(dao)(dao)中(zhong)(zhong)間(jian)分(fen)界線或(huo)企圖過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)馬(ma)(ma)路(lu)時(shi)(shi)(shi)，我們(men)應該采(cai)取(qu)減(jian)速(su)(su)，車從“人(ren)(ren)(ren)前方(fang)”過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)避讓(rang)(rang)法(fa)(fa)。這(zhe)里特別要說的(de)(de)(de)(de)是(shi)發生這(zhe)種情況：當行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)在橫過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)馬(ma)(ma)路(lu)時(shi)(shi)(shi)，見到(dao)(dao)(dao)你(ni)(ni)的(de)(de)(de)(de)車過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)來(lai)，不管是(shi)在哪(na)個位置，如果(guo)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)猶豫不決，一會兒(er)(er)(er)停(ting)(ting)住一會兒(er)(er)(er)又(you)想繼續過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)馬(ma)(ma)路(lu)時(shi)(shi)(shi)，這(zhe)時(shi)(shi)(shi)我們(men)一定(ding)要特別注意!因為我們(men)無法(fa)(fa)判斷行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)具體動態，只有(you)穩住方(fang)向把車速(su)(su)減(jian)到(dao)(dao)(dao)能夠(gou)安全(quan)避讓(rang)(rang)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)為止(zhi)。此(ci)外(wai)就是(shi)要注意以下的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)：老人(ren)(ren)(ren)、兒(er)(er)(er)童、打(da)手機過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)馬(ma)(ma)路(lu)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)、雨(yu)天打(da)傘(san)和(he)穿雨(yu)衣(yi)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)、嘻笑(xiao)打(da)鬧的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)等等。

7. 清理尾燈，檢查燈光設備

汽車在路(lu)上(shang)安(an)全行駛，燈(deng)光設備(bei)只是其(qi)中(zhong)一(yi)個小小的構成(cheng)部位(wei)，但也(ye)是不容忽(hu)視的，明顯和(he)準(zhun)確(que)的信(xin)號是給所有(you)司機和(he)路(lu)人一(yi)個判(pan)斷的條件，而現在的司機往往忽(hu)視這點，尾燈(deng)轉向燈(deng)臟了壞了也(ye)不去管(guan)它，導致發生追尾事故，如果尾燈(deng)出現故障(zhang)一(yi)定要盡快修好后再上(shang)路(lu)。

8. 超以下類型車輛時要特別注意

拖拉機、農(nong)用(yong)車(che)(che)、機(ji)動三輪(lun)車(che)(che)，因以上幾種車(che)(che)在行駛(shi)的時候噪音比較大，駕駛(shi)者不(bu)容易聽到后車(che)(che)發出(chu)的喇(la)叭聲，所以在超(chao)車(che)(che)時，要多響喇(la)叭，加大超(chao)車(che)(che)距離(li)。

9. 重點注意不規則的“X”路口

在交叉路中心(xin)點時必須要(yao)往(wang)左后方(fang)才能(neng)看到(dao)其它車道來車，都(dou)比(bi)“十(shi)”型路口(kou)難(nan)于(yu)看到(dao)左右(you)兩側的來車，所以(yi)，我們遇到(dao)此“X”型路口(kou)時，千萬要(yao)注意提前減速，仔(zi)細看清兩側來車方(fang)可過(guo)此類路口(kou)。

10. 與特殊車輛保持比較大的車間距離

載(zai)客(ke)(ke)中(zhong)巴車、公共汽車、出租車、載(zai)客(ke)(ke)三(san)輪車、載(zai)客(ke)(ke)摩托(tuo)車，以上這些車會因為爭搶客(ke)(ke)源或上下旅客(ke)(ke)，急打方向、急停，如果跟(gen)在后面一定要隨時準備剎車，防止(zhi)追尾。

11. 彎道超車，不管是路面標有允許超車的虛線、禁止超車的單、雙實線，盡量不要盲目超車，特別是單、雙實線，決對不允許超車

如果一定要在彎(wan)道(dao)超(chao)車(che)(che)，這里有一個安全超(chao)車(che)(che)的技巧：在超(chao)車(che)(che)前，從彎(wan)道(dao)處(chu)(半圓的直徑方向)觀測遠處(chu)是(shi)否(fou)有來車(che)(che)或來車(che)(che)的速度，從而決定是(shi)否(fou)超(chao)車(che)(che)，但彎(wan)道(dao)處(chu)有障礙物(wu)阻擋(dang)了視線，建議還(huan)是(shi)不要盲目超(chao)車(che)(che)了。

12. 防范裝載加長物體的車

比如(ru)(ru)滿載竹子或鋼管(guan)(guan)的(de)拖(tuo)拉機(ji)，如(ru)(ru)果后(hou)面(mian)沒掛上警示物(wu)，在(zai)夜間(jian)就(jiu)更加(jia)危險了(le)。曾經發生過駕駛摩托車(che)的(de)人(ren)(ren)追尾此(ci)類車(che)，整個人(ren)(ren)讓竹子穿過身體，血淋(lin)淋(lin)的(de)掛在(zai)上面(mian)，拖(tuo)拉機(ji)走了(le)很遠才讓人(ren)(ren)發現的(de)慘(can)狀。而且我們(men)還要(yao)(yao)注意汽車(che)的(de)擺(bai)尾現象(xiang)，遇到此(ci)類車(che)時，要(yao)(yao)注意其(qi)轉彎(wan)、掉頭時車(che)后(hou)的(de)加(jia)長物(wu)體擺(bai)尾的(de)范(fan)圍。在(zai)這里提醒一(yi)(yi)下駕駛此(ci)類車(che)的(de)司機(ji)，不管(guan)(guan)是白(bai)天、晚(wan)上，一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)在(zai)加(jia)長物(wu)體上面(mian)掛上警示物(wu)，最好(hao)是反光標志。

13. 用手感覺輪胎氣壓變化的技巧

當車(che)在直(zhi)線行駛的(de)(de)(de)過程中，雙手平衡輕握方(fang)向(xiang)盤(pan)，如果車(che)的(de)(de)(de)輪胎氣壓不(bu)平衡或扎到釘子慢慢泄漏的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候，方(fang)向(xiang)盤(pan)和車(che)身會(hui)向(xiang)其中一個方(fang)向(xiang)轉(zhuan)動，用(yong)手修正后(hou)還會(hui)不(bu)斷(duan)產生這種情況(kuang)，此時(shi)(shi)應(ying)該停車(che)下(xia)來檢(jian)查一下(xia)輪胎是否正常(chang)，提(ti)前預防輪胎突然(ran)爆胎。當然(ran)，路面不(bu)平整(zheng)、風力的(de)(de)(de)影響、機(ji)械故障等原因也會(hui)讓方(fang)向(xiang)跑偏(pian)。總之，開車(che)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候要用(yong)心去體會(hui)、感覺車(che)輛的(de)(de)(de)動態，才能逐步提(ti)高駕駛技(ji)術。

14. 夜間行車防追尾小技巧

如高(gao)速(su)路上，行駛當(dang)中(zhong)發(fa)現前(qian)(qian)(qian)方有紅色尾(wei)(wei)燈燈光，即表示(shi)前(qian)(qian)(qian)車(che)(che)速(su)度(du)(du)比你車(che)(che)慢。只要一出(chu)現紅色尾(wei)(wei)燈燈光，就(jiu)要提前(qian)(qian)(qian)做好超(chao)車(che)(che)準備動(dong)作，觀(guan)看一下(xia)側鏡和倒車(che)(che)鏡，判斷后面(mian)的(de)(de)情況。如果(guo)不提前(qian)(qian)(qian)觀(guan)看后面(mian)的(de)(de)情況，往往會出(chu)現你到了前(qian)(qian)(qian)車(che)(che)后面(mian)準備超(chao)車(che)(che)的(de)(de)時(shi)候(hou)，剛(gang)好后面(mian)的(de)(de)車(che)(che)也同(tong)時(shi)在超(chao)車(che)(che)，在無法(fa)變換車(che)(che)道(dao)的(de)(de)情況下(xia)，你只有踩剎(cha)車(che)(che)減速(su)，如果(guo)速(su)度(du)(du)過(guo)快(kuai)剎(cha)不住，就(jiu)會發(fa)生追(zhui)尾(wei)(wei)事故了。

15. 用燈光提示作為司機默認的交流語言

在(zai)(zai)(zai)(zai)路上(shang)經(jing)常會遇到對(dui)(dui)面(mian)(mian)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)的(de)時(shi)(shi)候打出燈(deng)光，好(hao)多(duo)人不(bu)知道是什(shen)么意(yi)思(si)，也不(bu)知道怎(zen)么回(hui)應(ying)，在(zai)(zai)(zai)(zai)這里我簡單的(de)說一(yi)下里面(mian)(mian)的(de)含義。比如你(ni)(ni)在(zai)(zai)(zai)(zai)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)的(de)時(shi)(shi)候，判斷對(dui)(dui)面(mian)(mian)車(che)(che)可能在(zai)(zai)(zai)(zai)你(ni)(ni)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)的(de)過程中(zhong)構成危(wei)險，此時(shi)(shi)你(ni)(ni)可以(yi)打出幾下閃燈(deng)。具體操作如下：一(yi)般是把轉向燈(deng)的(de)把柄往(wang)上(shang)拔動(dong)后松開，即一(yi)次閃燈(deng)，告(gao)訴對(dui)(dui)面(mian)(mian)的(de)車(che)(che)避讓一(yi)下，如果對(dui)(dui)面(mian)(mian)車(che)(che)也打出閃燈(deng)，即表示司機已經(jing)看(kan)到你(ni)(ni)在(zai)(zai)(zai)(zai)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)了，在(zai)(zai)(zai)(zai)允(yun)許的(de)情況下就會避讓你(ni)(ni)。要是對(dui)(dui)面(mian)(mian)車(che)(che)沒(mei)作出反應(ying)，你(ni)(ni)就無法判斷對(dui)(dui)方的(de)具體動(dong)態，在(zai)(zai)(zai)(zai)超(chao)(chao)(chao)車(che)(che)時(shi)(shi)就會猶豫不(bu)決，容易發生(sheng)事故!如果是連續(xu)打出多(duo)下快閃，即表示車(che)(che)速較(jiao)快或(huo)即將產(chan)生(sheng)危(wei)險，請求(qiu)緊急(ji)避讓的(de)意(yi)思(si)。在(zai)(zai)(zai)(zai)這里，我希望開車(che)(che)的(de)朋友們都有(you)能夠(gou)默(mo)認這種(zhong)安全(quan)的(de)交流(liu)語言，明確的(de)提示、互相禮讓才能讓大家都能夠(gou)安全(quan)行車(che)(che)。

16. 停車后打開車門前要養成觀看側鏡和倒車鏡的習慣

一定要先(xian)看清后(hou)面(mian)是否有人(ren)或(huo)(huo)車輛靠近再打(da)開(kai)車門，避免開(kai)車門時(shi)后(hou)面(mian)的人(ren)或(huo)(huo)車輛撞(zhuang)上(shang)來(lai)。

17. 養成條件反射踩剎車的習慣

如(ru)前面(mian)車的(de)剎(cha)車燈一亮，右腳隨即松開油門(men)移(yi)至制動(dong)板踩剎(cha)車，這種(zhong)良好的(de)習(xi)慣可以(yi)縮短緊急情(qing)況下的(de)剎(cha)車距離，提高(gao)自己的(de)反(fan)應速度(du)。

18. 在雨天行駛，盡量避開路邊的積水

當(dang)汽車一(yi)側的(de)輪胎在一(yi)定(ding)速(su)度下駛過(guo)積(ji)水(shui)(shui)，因為阻(zu)力原因，會導致方(fang)向(xiang)盤猛(meng)的(de)打(da)向(xiang)其中(zhong)一(yi)個方(fang)向(xiang)，如果速(su)度快(kuai)的(de)話就會造成翻車，所以，雨(yu)天(tian)行駛中(zhong)，手要平(ping)衡握(wo)住方(fang)向(xiang)盤，而且(qie)要比平(ping)時稍微握(wo)緊些(xie)，特別是(shi)駛過(guo)有積(ji)水(shui)(shui)的(de)路(lu)面(mian)，一(yi)定(ding)要用力握(wo)緊方(fang)向(xiang)盤，避免(mian)方(fang)向(xiang)跑(pao)偏。

19. 坡頂盡量靠邊，不要盲目超車

在(zai)看不(bu)(bu)(bu)到來(lai)(lai)車(che)的(de)上(shang)坡路，一般(ban)都(dou)是劃上(shang)單雙實線(xian)嚴(yan)禁超(chao)車(che)的(de)，如果你以為(wei)這(zhe)種(zhong)路段(duan)對(dui)面不(bu)(bu)(bu)會有人超(chao)車(che)，而靠(kao)近中間分界線(xian)行駛(shi)的(de)話，那你就很危險了!遇到此路段(duan)最好(hao)還是靠(kao)邊些行駛(shi)，現(xian)(xian)在(zai)的(de)司機不(bu)(bu)(bu)是每個人都(dou)遵守交通規則的(de)。因為(wei)我曾經幾次遇到行駛(shi)至坡頂(ding)時，突然迎面出現(xian)(xian)強行超(chao)車(che)的(de)危險經過，所以在(zai)這(zhe)里我把(ba)經歷寫出來(lai)(lai)讓(rang)大家都(dou)要(yao)小心防止類似這(zhe)種(zhong)事情(qing)發生，也告(gao)誡司機們在(zai)看不(bu)(bu)(bu)到對(dui)面來(lai)(lai)車(che)，和嚴(yan)禁超(chao)車(che)的(de)路段(duan)不(bu)(bu)(bu)要(yao)盲目超(chao)車(che)。

20. 安全轉彎小技巧：“向右轉小彎，向左轉大彎。”

這種駕駛技巧可以加大轉彎處兩車相會的安全距離，使兩車遠離路面的中間分界線，克服了汽車在轉彎時的慣性，而且還可以提醒司機減速，當然這是要靠司機朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車。